直接将柴油机和机车动轮通过离合器和一对传动比为i=1的齿轮直接相连，这种知直接传动的内燃机车牵引力性能不能满足机车理想牵引性能，当柴油机启动时，安徽液力变速机车，轮叶片则带动工作油以---的压力和流速冲击涡轮叶片，使涡轮与泵轮以相同的方向转动，再通过齿轮把柴油机的输出功率传递到机车的动轮上，从而使机车运行。行驶距离较短，工矿机车通常在企业内部行驶，从一个车间(工位)到另一车间(工位)也就是几百米，远的也只有3～5 km，因此行驶速度要求不高。
液力传动内燃机车(diesel-hydraulic)，5t液力变速机车厂家，亦称柴液机车，使用扭力转换器(torque-converter)，用液力把内燃机的动力传到车轮上。 柴油机发出的大小不变的扭矩，经过变扭器就能变成满足列车牵引要求的机车牵引力。液力传动内燃机车利用其液力传动装置消耗列车动能的动力制动。
我国液力传动内燃机车的设计发展要追溯到建国后的1959年，液力变速机车多少钱，---台液力传动内燃机车是青岛四方机车厂制造的型 机车，液力传动内燃机车结构紧凑重量相对较轻，相同重量的 电传动内燃机车与液力传动内燃机车相比，液力传动内燃机车的功率。油机发出的动力传递到液力 变速器的液压油中，液压油通过液力涡轮， 液力变矩器和 液力耦合器等原件将能量传递到车轮，变成驱动车轮的动力。
液力传动装置的作用是什么，是为了满足机车牵引性能要求。这个问题一两句话也说不清楚。要分析机车的牵引性能和机车发动机的性能。内燃机车有液力传动，电传动和 机械传动等类型，其中 电传动内燃机车应用广泛， 液力传动内燃机车次之，5t液力变速机车，无论何种内燃机车的传动特性都符合牛马特征，液力传动装置的主要组成部分是液力传动箱、车轴齿轮箱、换向机构和相互联结的万向轴等。它的---元件是液力传动箱中的液力变扭器，主要由泵轮、涡轮和导向轮组成。
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